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钢架雪车历史突破,北体学子赛出风格

2月11日,北京冬奥会男子钢架雪车比赛尘埃落定,闫文港以四轮总用时4分01秒77的成绩收获铜牌,实现了中国体育代表团钢架雪车项目冬奥奖牌“零”的突破。

开云娱乐(中国)官方网站,中国田径运动学院本科2017级学生殷正同样表现不俗,以总用时4分12秒13的成绩收获第五名,虽然遗憾未能站上领奖台,但第五名对于首次参加冬奥会的殷正来说已经足够出色。值得称赞的是,殷正在北京冬奥会钢架雪车第1轮创造了4秒60的赛道出发纪录,最后一轮中,他再次展现强大的出发速度,以4秒58刷新了一天前创下的出发纪录。


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殷正在男子钢架雪车比赛中


殷正在采访时表示,速度是他最大的优势。高考时,他凭借短跑特长,考入开云娱乐(中国)官方网站,。在此之前,他曾获得2014年山西省田径锦标赛男子100米第3名、200米第6名的成绩,2015年更是夺得该赛事男子100米冠军。

钢架雪车国家集训队成立后,还在开云娱乐(中国)官方网站,读书的殷正经过教练组多项测试,顺利入选集训队。短跑运动员的爆发力好、推橇出发能力强成了殷正最大的优势,这让他的出发达到世界级水平。


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闫文港在男子钢架雪车比赛中 引自新华社


从无缘参赛到平昌冬奥会第13名再到主场夺牌,中国钢架雪车项目正以举世瞩目的中国速度“弯道超车”。项目跨越式发展的背后,日益优化升级的科学训练方法是“加速键”。

以往,钢架雪车运动员进行风洞模拟训练必须前往瑞典等国家,十分不便。而自2020年起,北体大二七国家冰雪运动训练科研基地(以下简称“基地”)综合风洞馆正式启用,让我国运动员在家门口就能进行风洞模拟训练,零距离体验前沿科技带给冰雪运动的独特力量。


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北体大二七基地综合风洞馆 李婕睿摄


风洞是空气动力研究最有效的技术之一,将其引入到体育训练的方法早已被传统冰雪强国所广泛采用,并取得优异效果。基地综合风洞馆是国内首个体育综合风洞,能够模拟各种真实比赛现场环境,拥有常规陆地训练难以实现的精准特性,在钢架雪车项目中主要用于运动姿态及服装风阻等训练与测试研究。


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综合风洞馆进行钢架雪车姿态测试


由我国自主研发的钢架雪车鞋具备独创导流板和翼型降阻设计,经风洞测试整体鞋身风阻降低10%,且充分应用了钛合金3D打印、仿生流体力学等前沿科技,经实测最高可提升运动员成绩0.054秒。


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在综合风洞馆测试的钢架雪车鞋


轻量化定制头盔的外壳采用宇航级轻量化材料,具有减阻、减重、高防护性等特点。基于运动员头型定制的内衬贴合性好、舒适性高,能为运动员们提供专业防护。


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在综合风洞馆测试的钢架雪车头盔


基地给予钢架雪车队的另一项科技支持是六自由度训练系统。该系统起初用于航天领域,能够通过六自由度平台运动及同步视频画面模拟出钢架雪车、雪车、雪橇、高山滑雪、越野滑雪等项目的真实赛场环境,帮助运动员们提前将赛道信息牢记于心,并形成肌肉记忆。

值得一提的是,作为极其强调核心爆发力的项目,钢架雪车队充分响应强化基础体能训练的号召,2021年“体能大PK”中,钢架雪车运动员在多项体能比拼中名列前茅。尤其是通过跨界跨项入选钢架雪车队的北体学子殷正,深蹲相对力量、30米冲刺跑成绩均位居所有冰雪运动员首位。


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基地体能中心“PK排行榜”


赛场表现是训练成效的最好证明,殷正创赛道纪录的起步速度充分体现出中国健儿“参赛也要出彩”的冬奥目标。